1. Að láta ekki vél standa í aðgerðalausri stöðu í nokkrar mínútur áður en slökkt er á henni
Ef rekstraraðili slekkur stöðugt á vél sinni án þess að láta vélina ganga í tómarúmi í nokkrar mínútur fyrst, mun það að lokum leiða til skemmda eða jafnvel bilunar á túrbóhleðslutækinu, sem getur verið mjög dýrt að gera við. Volvo CE mælir með því að rekstraraðilar láti vélina alltaf ganga í tómarúmi í tvær til þrjár mínútur áður en slökkt er alveg á vélinni.

2. Að fara úr áfram í afturábak (eða öfugt) á miklum hraða
Til langs tíma getur regluleg breyting á akstursstefnu hjólaskóflu á miklum hraða leitt til bilunar í drifkerfinu. Þar sem skipti á gírkassa geta kostað gríðarlegar fjárhæðir er þetta eitt notkunarvilla sem allir vélaeigendur ættu að forðast. Volvo CE mælir með því að stjórnendur stöðvist alltaf vélina alveg áður en farið er úr áfram í afturábak eða öfugt.

3. Notkun rangrar vinnustillingar gröfunnar
Sumir gröfustjórar gætu haldið að notkun á hæsta vinnustillingunni – Þungavinnustillingunni (H) – muni hjálpa þeim að ná sem mestri framleiðni. Hins vegar gætu þeir náð sömu framleiðni í lægri vinnustillingu og brennt helmingi minna eldsneyti.

4. Að hemla of oft og ekki nota hemilinn
Sumir rekstraraðilar dumpra geta átt það til að „hjóla á bremsunum“. Að hvíla fótinn á bremsupedalinum, hversu létt sem hann er, þýðir að dumparinn þarf að vinna meira til að viðhalda hraða og bremsurnar slitna hraðar. Að nota bremsurnar til að viðhalda jöfnum hraða þegar ekið er niður brekkur, í stað þess að nota hemilinn, hefur svipaða áhrif. Óþarfa slit á bremsunum leiðir til óþarfa kostnaðar við að skipta um bremsur.

5. Ofnotkun á 6×6 hjóladrifi á tengivagni
Volvo-dumprar eru með driflásum sem gera ökumanni kleift að velja á milli 4×6 og 6×6 hjóladrifssamsetninga, allt eftir því hversu mikla gripþörf hann þarfnast. 6×6 samsetningin býður upp á framúrskarandi stjórn og stöðugleika á erfiðu landslagi en ef ökumenn nota hana þegar þeir þurfa þess ekki geta þeir sóað miklu eldsneyti og valdið óþarfa sliti á dekkjunum.

Birtingartími: 17. mars 2022