Kaup á vélbúnaði er stór fjárfesting hvenær sem er. Þegar fyrirtæki koma úr útgöngubanninu og reyna að ná aftur til vinnustaðarins fyrir faraldurinn, gefur JOE, skoðunarmaður notaðra vélbúnaðar hjá JALE, hér nokkur ráð til að hjálpa fyrirtækjum að skilja hvað þarf að hafa í huga til að draga úr áhættu sem fylgir kaupum á notuðum vélum.
1. Leitaðu að sýnilegu sliti á íhlutum
Eitt það fyrsta og mikilvægasta sem þarf að athuga er ástand allra sýnilegra slithluta eins og undirvagns, dekkja og jarðtengdra verkfæra (GET). Þetta getur gefið góða vísbendingu um almennt ástand vélarinnar. Þetta er sérstaklega mikilvægt með beltavélum þar sem undirvagn getur verið stór hluti af verðmæti notaðrar vélar eða mikill kostnaður ef slitnir íhlutir vantar. Þótt undirvagn líti vel út úr fjarlægð þýðir það ekki endilega að hann sé það, vertu viss um að athuga ástand hvers íhlutar.
2. Gætið að leka vökvaíhlutum
Lekandi vökvastrokka geta safnað ryki og óhreinindum. Athugið hvort leki sé í vökvaslöngum og hvort raki sé í kringum lokablokkir, dælur og mótora. Þetta getur leitt til kostnaðarsams viðhalds og viðgerða, svo ekki sé minnst á niðurtíma vélarinnar og vinnutaps á staðnum.
3. Hvenær á vélinni að fara í næstu stóru yfirhalningu?
Allar Cat® vélar hafa áætlaðan líftíma. Athugaðu fjölda klukkustunda vélarinnar til að reikna út hversu langan tíma hún hefur áður en hún er tilbúin til endurbóta. Út frá þessu geturðu reiknað út, byggt á áætlaðri notkun, hversu lengi vélin verður afkastamikil fyrir þig og hver framtíðarviðhaldskostnaður þinn gæti orðið. Það er einnig þess virði að athuga hvort einhverjir íhlutir vélarinnar hafi þegar verið endurbyggðir.
4. Skoðið litinn á vökvanum í vélinni
Ef olían er dökk eða svört þarf líklega að skipta um olíu á vélinni. Það gæti líka verið vísbending um kostnaðarsamara vandamál, eins og vélarbilun. Ef olían lyktar brunnið af eldsneyti gæti það bent til ofhitnunar eða þynningar eldsneytisins. Mislitun olíu er góð vísbending um ofhitnun, mengun eða slit í vökvakerfum og gírkassa, lyktið aftur af olíunni, lyktar hún brunnið?
5. Keyrir alla vökvakerfi í gegnum heilar lotur
Athugið hvort einhverjar af lykilþjónustum vélarinnar séu hægar eða erfiðar, þar sem það gæti bent til bilunar, stíflaðra sía eða annarra vandamála í vökvakerfinu. Þegar þjónusturnar eru í gangi skal athuga hvort slit sé á legum og tengibúnaði; þegar fötu, blaðið o.s.frv. snertir jörðina og þyngdin losnar af pinnunum, er þá mikil hreyfing í tengibúnaðinum? Þetta gæti þýtt slitnar eða fallnar legur og slit í tengigötum.
6. Farðu yfir viðhaldssöguna
Rétt eins og þú athugar þjónustusöguna ef þú ert að kaupa nýjan bíl, ættu eigendur búnaðar að halda skrá yfir viðhaldsvinnu sem hefur verið framkvæmd á vélinni á líftíma hennar. Að skoða þessi skjöl getur gefið þér nokkuð góða hugmynd um hvort vélin sé hrein og snyrtileg.
7. Hversu hreinn er leigubíllinn?
Óhreinn stýrishús endurspeglar ekki endilega almennt ástand vélarinnar, en það gefur þér hugmynd um hvernig fyrri eigandi hefur hugsað um hana. Ef það er til staðar skaltu athuga skjá vélanna til að sjá hvort einhverjir skráðir eða virkir villukóðar séu til staðar sem gætu bent til núverandi eða fyrri vandamála.
8. Skoðaðu yfirbygginguna
Þetta er kannski ekki alveg sjálfgefið, en ástand yfirbyggingarinnar sýnir hvort vélin hefur verið notuð og misnotuð í orðsins fyllstu merkingu. Vélstjórar eru yfirleitt mjög stoltir af búnaði sínum. Svo ef ekið hefur verið hart að utan, þá eru líkur á að hún geti valdið kostnaðarsömum skemmdum að innan líka.
Jiale CO., LTD afhenti í dag gröfubómspinnann DOOSAN DX380LC og gröfu H-Link hylsun JCB JS130 JS200 á Evrópumarkað.
JALE útvegar einnig varahluti fyrir undirvagna gröfna. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo gröfur og jarðýtur í framtíðinni!
Birtingartími: 24. maí 2022