Til að auðvelda þetta býður DX225LC-7X upp á fjölda spennandi nýrra eiginleika sem staðalbúnað, þar á meðal rafknúna vökvakerfi (FEH) tækni.
Doosan gröfur eru vel þekktar fyrir að bjóða upp á fleiri nýstárlegar aðgerðir sem staðalbúnað en aðrar vélar á markaðnum. Í staðalgerðinni DX225LC-7 og restinni af nýju Doosan DX-7 meðalstóru gröfunum, til dæmis, bjóða nýju eiginleikarnir upp á miklar úrbætur í stjórnhæfni vélarinnar, fjölhæfni, þægindum stjórnanda, rekstrartíma og arðsemi fjárfestingar, með sterkri áherslu á aukna framleiðni og traustleika.
En nýja snjallgerðin DX225LC-7X tekur þetta á nýtt stig. Auk FEH-kerfisins eru aðrir staðalbúnaður DX225LC-7X meðal annars:
- Samþætt 2D vélaleiðsögn
- Hálfsjálfvirk 2D vélastýring
- Leysimóttakari
- Rafræn girðing sýndarveggur
- Vigtunarkerfi
- Rafknúinn vökvakerfi (FEH)
- Rafknúin vökvakerfi (FEH) er svipuð D-ECOPOWER VBO kerfinu (sýndarútblástur) sem nú er innbyggt í staðlaða DX225LC-7 gerðinni og öllum Doosan beltagröfum frá DX350LC-7 og nýrri. Í raun er FEH VBO kerfi án stýriþrýstileiðslu. Stýripinnarnir og pedalarnir eru algerlega rafknúnir en veita stjórnandanum sömu tilfinningu og vökvastýripinnarnir.
- Í FEH-kerfinu er rafmagnsmerki sent til miðstýringarinnar og er þannig nákvæmara og veitir hraðari upplýsingar. Bakþrýstingur og orkutap eru því útilokuð með því að skila nákvæmlega því magni af olíu sem þarf. Þar sem kerfið notar ekki stýriþrýsting sparast orka og þar af leiðandi eldsneytissparnaður.
- Reyndar býður FEH kerfið upp á verulega 8% minni eldsneytisnotkun samanborið við D-ECOPOWER VBO kerfið. Þetta bætist við 7% minnkun á eldsneytisnotkun sem þegar hefur náðst í staðlaðri DX225LC-7 gerðinni, samanborið við fyrri DX225LC-5 gerðina.
- Vélleiðsögn og vélastýring
- Innbyggt stýrikerfi vélarinnar á DX225LC-7X notar skynjara sem eru festir að framan og á yfirbyggingu vélarinnar til að greina staðsetningu hvers vinnutækis og upplýsa/leiðbeina það fyrir stjórnandann. Rekstraraðili fær endurgjöf með hljóð- og myndrænum skjám sem gera kleift að stjórna vélinni betur miðað við fyrirhugaða eða hönnuða akstursátt.
- Í stjórnkerfi vélarinnar um borð greina skynjarar sem eru festir að framan og á yfirbyggingu vélarinnar staðsetningu hvers vinnutækis og styðja/aðlaga framvirka aðgerðina að verkinu eins og áætlað er. Þannig fylgir stjórnandinn marklínunni þegar hann notar handlegginn, fötuna eða bómuna.
- Þökk sé leysigeislamóttakaranum mun kerfið alltaf taka við viðmiðunarpunktinum, jafnvel þegar vélin breytir um stöðu, án þess að notandinn þurfi að endurstilla viðmiðunarpunktinn í hvert skipti sem vélin er færð til.
- Þegar DX225LC-7X er afhent viðskiptavininum eru allir skynjararnir þegar kvarðaðir. En föturnar sem viðskiptavinurinn á að nota þarf að kvarða og engin sérstök verkfæri eru nauðsynleg til þess. Kerfið mun biðja rekstraraðila um að slá inn nauðsynlegar mælingar til að ljúka kvörðunarferlinu, en það tekur um klukkustund að kvarða þrjár fötur.
Þrjár helstu stjórnunaraðgerðir vélarinnar
Það eru þrjár helstu aðgerðir í vélastýringu og hægt er að virkja þær með því að ýta á viðeigandi aðgerðarhnapp:
- Aðstoð – veitir aðstoð við hæðarhækkun og fötuaðstoð
- Sveiflustýring – fyrir sveifluaðstoð og sveiflutakmörkun
- Sýndarveggur – Stilla loft/botn/vegg/sveiflu/forða stjórnklefa/forða spora/forða jarðýtu
Aðstoð við hæðarhækkun– Hægt er að kveikja/slökkva með mælaborðinu og stýripinnanum. Þegar stillingin fyrir hæðaraðstoð er stillt á, eru bóman og skóflan virkjaðar í grænu ljósi samkvæmt stillingunni á táknmynd mælaborðsins.
Stilling á fötuhorni– Þegar fötuaðstoðarstillingin er virkjuð er núverandi horn vistað. Þegar ökumaðurinn notar stýripinnann í fötu er síðasta gildið vistað eftir að aðgerðinni er hætt. Þegar fötuaðstoðarstillingin er virk er fötuljósið grænt á táknmynd mælaborðsins.
Vigtunarkerfi og lyftiaðstoð
Vigtunarkerfið og lyftiaðstoðin mæla og sýna núverandi þyngd fötunnar þegar stjórnandinn er að hlaða efni og vara ökumanninn við þegar heildarþyngd hleðslunnar fer yfir markmiðið.
Doosan vonast til að geta boðið upp á enn meira með DX225LC-7X og vinnur nú að öðrum viðbótareiginleikum sem verða í boði með vélinni í framtíðinni, þar á meðal:
• Uppfærsla í fullkomið Trimble GPS 3D (valfrjálst)
• Engcon tilbúið frá verksmiðju (tengja og spila)
• Hallandi skóflu fyrir 2D vélaleiðsögn. Frekari upplýsingar um Doosan smíði.
Jiale CO, LTD afhending í dagGröfubómspinninn DOOSAN DX380LCog
Gröfuarmarpinna Hitachi EX200 til Ástralíu..
JALE útvegar einnig varahluti fyrir undirvagna gröfna. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo gröfur og jarðýtur í framtíðinni!
Birtingartími: 21. júní 2022