JCB hefur kynnt sína fyrstu rafknúnu smágröfu, 19C-1E – einstaklega hljóðláta og öfluga smágröfu með engum útblæstri. JCB segir að 19C-1E muni nýta sér nýjustu tækni í rafhlöðum fyrir bíla og skila öllum afköstum hefðbundinnar dísilknúinnar 1,9 tonna smágröfu með minnkun á bæði innri og ytri hávaða.
19C-1E er hannaður til að mæta vaxandi þörf fyrir umhverfisvæna byggingarvélar og er með þrjár eða fjórar litíum-jón rafhlöður sem veita 15-20 kWh geymslurými. Rafhlöðurnar eru með háþróuðu stjórnunarkerfi sem fyrirtækið segir að tryggi að þær séu tiltækar allan sólarhringinn og innbyggða hleðslutæki með 110V inntaki fyrir 12 klukkustunda hleðslu, sem og möguleika á 8 klukkustunda 230V hleðslu eftir þörfum. JCB segir að einnig sé í boði hraðhleðslumöguleiki sem gerir kleift að hlaða rafhlöðuna að fullu á innan við tveimur klukkustundum.
„Rafmagnsvélar gegna mikilvægu hlutverki í byggingariðnaðinum, sérstaklega með vaxandi þéttbýlismyndun þar sem þær eru notaðar nær fólki, grafa neðanjarðar og innandyra,“ segir Alan Tolley, framkvæmdastjóri véla hjá JCB, við UKPO. „Einn kosturinn er að þær gera járnbrautarverktökum kleift að vinna í göngum og neðanjarðar án þess að þurfa að setja upp dýran útblásturssogsbúnað. Rafmagnsvélar þurfa endurhleðslutíma, þannig að þetta verður að taka með í reikninginn í vinnumynstrið. Þetta er þó venjulega ekki vandamál fyrir smágröfur, en gæti verið fyrir aðrar gerðir véla sem eru notaðar meira í samfelldri vinnslu.“
Hvernig munu rafmagnsvélar passa inn í heildarmyndina? „Rafmagnsvélar munu gegna hlutverki en hrein díseltækni mun halda áfram að knýja langflestar vélar,“ segir Alan. „Þegar rafmagnsvélar eru bornar saman við díselvélar, þá hafa nýjustu díselvélarnar frá JCB í V. stigi nánast útrýmt skaðlegum losunum, þar sem NOx er lækkað um 97% og sótagnir eru lækkaðar um 98% samanborið við fyrir 20 árum. Við höfum einnig minnkað CO2 losun um næstum helming (bæting sem er ekki löggjöf) með því að bæta skilvirkni véla og véla. Þannig að með díselvél erum við á réttri leið í átt að núlli.“
Nýja rafmótorinn í 19C-1E vélinni er afar skilvirkur og skilar strax togkrafti til að knýja Bosch Rexroth álagsskynjandi vökvakerfi vélarinnar. JCB segir að þetta skili sömu gröftuafköstum og venjuleg 19C-1 vél. Vökvakerfið býður einnig upp á 32 lítra/mín tvíflæðis hjálparrás og mini vélin er með innbyggðum handvirkum vökvakerfisrás fyrir aukna fjölhæfni.
Vélin hefur þrjár grafstillingar, stjórnaðar með snúningshnappi. Í „lágri“ stillingu gengur rafmótorinn á 1.200 snúninga á mínútu; í „almennri“ stillingu gengur hann á 1.600 snúninga á mínútu og í „hári“ stillingu snýst mótorinn á 1.800 snúninga á mínútu. Það er einnig Auto Kick Up stilling fyrir rakningu, þar sem mótorinn gengur á 2.300 snúninga á mínútu fyrir hraða hreyfingu milli grafarstaða.
Jiale CO, LTD afhending í dagGröfubeltisrúlla Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7til Ameríku.
JALE útvegar einnig varahluti fyrir undirvagna gröfna. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo gröfur og jarðýtur í framtíðinni!
Birtingartími: 28. júní 2022